更多“因救援抢险等需要,必须在非“天窗”时间内进行作业的,作业单位…”相关的问题
第1题
高速铁路接触网故障处理、事故抢修等特殊情况下必须在邻线行车的情况下作业时,必须在办理本线封锁、邻线列车限速120km/h及以下申请()
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第2题
高速铁路一般不进行V形天窗停电作业。故障处理或事故抢修必须利用V形天窗停电作业时,应封锁本线,并对邻线设置限速,最高不得超过,来不及设置或限速设置不成功时,必须按规定设置移动减速信号、减速地点标和作业标后方可上道作业()
A.120km/h
B.200km/h
C.160km/h
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第3题
应尽量减少临时天窗计划申请。需要申请临时天窗进行作业,必须提前调查工作量,并经主管副段长批准,由车间制定《作业方案及派工单》经车间主任(副主任)审核,方可实施,且不得随意变更。作业负责人由不低于车间主任的人员担当()
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第4题
在高速铁路防护栅栏内进行当地倒闸作业时,必须在封锁或本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下进行()
A.下行线路
B.上行线路
C.上、下行线路
D.临线封锁
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第5题
既有设备拆配线作业必须在“天窗”点内进行,作业前必须进行“图物核对”,必须实行“一人作业、一人监控(复核)”制度()
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第6题
天窗困难特殊地段不能满足设备维修基本时长时,工务段应提报月度施工计划;大站场、咽喉区段因运输繁忙维修天窗不足时,工务段(线路车间)应协调辖区其它专业设备管理单位联合申请维修天窗计划或纳入月度施工计划,采取联合作业的方式完成设备维修,提高天窗利用率和作业效率()
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第7题
铁路防护栅栏内进行的接触网作业,必须在上下行线路同时封锁,或本线封锁、邻线限速()km/h及以下条件下进行
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第8题
利用V形天窗停电作业时,提报日班计划中应说明()、()、(),禁止电力机车通过的渡线()和检修作业时必须()的线路
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第9题
各施工部门原则上必须在批准的作业结束时间内完成施工作业及线路出清如果因故需要延长作业时间,由施工负责人于批准的作业结束时间前经车站向行调申请或直接向行调申请,由进行批准()
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