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[单选题]

《制动效能证明书》(车统-45)是发出列车运行前方途经区间或编入列车的关门车数超过现车总辆数的6%时,提供给司机的列车车辆制动机状态证明的单据()

A.长大坡道

B.长大下坡道

C.长大上坡道

D.山区

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第1题

《制动效能证明书》(车统-45)是发出列车运行前方途经长大下坡道区间或编入列车的关门车数超过现车总辆数的6%时,提供给司机的列车车辆制动机状态证明的单据()
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第2题

《制动效能证明书》(辆货统-45)是发出列车运行前方途经长大下坡道区间,编入列车的关门车数超过现车总辆数的6%时,提供给司机的列车车辆制动机状态证明的单据()
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第3题

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数时,须计算闸瓦压力,并填写制动效能证明书交与司机()

A.0.03

B.0.05

C.0.06

D.0.08

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第4题

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的()时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。

A.6%

B.10%

C.12%

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第5题

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。J262()

A.6%

B.10%

C.12%

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第6题

编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,填发制动效能证明书()
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第7题

编入列车中的关门车数不超过现车总辆数的_%时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书

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第8题

编入列车的关门车数不超过现车总辆数的%(尾数不足1辆时按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发《制动效能证明书》()

A.9

B.8

C.7

D.6

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第9题

编入列车的关门车数不超过现车总辆数的(尾数不足1辆时按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发《制动效能证明书》()

A.7%

B.6%

C.5%

D.4%

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