更多“车门关好指示灯不亮故障中,操作车门旁路后列车门关好指示灯亮,…”相关的问题
第1题
列车门关好指示灯不亮故障中,重新开关1次车门后确认列车门关好指示灯是否亮()
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第2题
列车车门关闭后,DMI上显示车门未关闭,但HMI上显示车门已关闭,列车门关好指示灯亮,列车无法动车,司机故障处置正确的是()
A.再次按下侧墙上对应的关门按钮。
B.按下司机室主控台上对应侧的关门按钮。
C.切除ATP后动车。
D.切除门零速旁路后动车
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第3题
重庆一号线地铁在每节车两侧中部的外面各设有个列车门指示灯,当列车中有车门未关好时,该车门所在车所在侧的车侧灯()
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第4题
车门关好,列车门关好灯不亮应确认()是否跳闸,若跳闸,复位后能动车()
A.车门控制电源
B.制动控制电源1
C.制动控制电源2
D.司机室控制电源
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第5题
重庆一号线地铁在每节车两侧中部的外面各设有个列车门指示灯,当列车中有车门未关好时,该车门所在车所在侧的车侧灯亮()
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第6题
车门故障(确认所有车门关闭),清客完毕后按压门关好旁路动车,区间限速40km/h,站台限速5km/h()
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第7题
在有弯道并且影响到司机了望的车站,司机确认站务人员的()信号和车门关好指示灯亮后,方可动车
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第8题
关右门按钮:右侧所有车门关好后“关左门”灯亮,右侧车门打开或右侧有一扇以上车门未关好“关右门”灯不亮()
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第9题
门关好旁路未关好需要动车时使用,操作旁路开关必须得到同意,使用前必须()
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第10题
动车组列车,列车到站停稳后,由随车机械师()
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