冲压空气系统折流门伸出和收回：（）

A.空地安全传感器产生电信号

B.放出主起落架后由液压作动

C.电动（电门同再循环风扇）

A.调节冲压空气进气方向

B.受传感器和控制器的控制调节进气量

C.空中即全收回以达到最大调节

D.地面伸出以阻挡冰、石等异物进入冲压空气系统

A.折流门、外套

B.折流门、作动筒

C.折流门、格栅

D.格栅、作动筒

A.通过折流门改变风扇排出空气的方向

B.通过折流门改变发动机排出空气的方向

C.通过哈蚧门改变风扇排出空气的方向

D.通过哈蚧门改变发动机排出空气的方向

A.冲压空气入口调节板和一个折流门

B.冲压空气排气窗及他们的工作机构和冲压空气作动筒

C.一个冲压空气入口调节板电缆系统和一个冲压空气控制器，一个温度传感器

D.A，B，C都对

A.防止在起飞.着陆期间吸入泥浆

B.限制进入冲压门的空气流量

C.保护冲压空气门. 防止空中鸟撞

D.调节冲压空气系统在巡航期间的进气量

A.20个

B.10个

C.5个

A.起飞时当推力手柄设置超过一半时，折流板被关闭，防止吸入外来物

B.起飞时，主起落架支柱一被压缩，只要速度小于70 kt，折流板就会关闭

C.当起飞功率调定且主起落架支柱被压缩时折流板被关闭，以避免吸入外来物

D.起飞后速度降至低于70 kt后30秒，折流板打开

A.减少空气循环机压缩机部分的空气流量

B.相关组件的出口温度

C.增加空气循环机涡轮部分的空气流量

D.增加外流活门闭合度

A.着陆时，主起落架支柱一被压缩

B.着陆时，只要速度等于70 kt，折流板就会关闭。

C.着陆时，只要速度大于70 kt，折流板就会关闭。

D.通过 RA 50 FT