拉复事故车时，必须由专人统一指挥，两复轨器侧都应有安全观察人员，其他人不得乱指挥或显示信号（）

起下重载荷或解卡时，现场应有专人指挥，派人观察井架、基础、地锚、绷绳等安全状况（）

《中国南方电网有限责任公司仓储特种设备作业指导书》规定：为保证装卸作业的安全，作业时应注意：现场应有统一指挥、服从指挥、有明确固定的指挥信号；非装卸搬运人员，可以在作业现场帮忙（）

电缆敷设应由专人指挥、分批行动，并有明确的联系信号，不得在无指挥信号时随意拉引，以防人员肢体受伤（）

不管进站信号机显示什么灯光，信号复示器都显示绿色灯光（）

接触网作业车脱轨后，常见的救援复轨方法有顶复法、拉复法和吊复法三种（）

起重指挥的安全要求：行车在炉前进废钢或兑铁水，炉前应有专人指挥（）

当车辆被减速器挤出时，车轮通过复轨器，依靠复轨器凸缘的横向推力可使车轮复入正轨。复轨器无内外、左右之分（）

调车指挥人站立在不能让司机看见其显示信号的位置指挥调车作业（遥控指挥）时，机车乘务组不得动车（）

贯通时，必须由专人在现场统一指挥（）

推峰时司机根据调车指挥人显示的起动信号动车，并按驼峰信号机（包括驼峰辅助信号机和驼峰复示信号机）的显示进行推峰作业（）