增加事故状态下供电能力灵活性，正线上网隔离开关一般设置在列车方向（）

A.车站警冲标

B.站界标

C.反方向进站

D.出站信号

A.出站信号机

B.进站信号机

C.反方向进站信号机

D.进路信号机

A.列车夹物走车

B.列车夹人行车

C.AFC设备进站或出站单方向不能使用

D.气体灭火装置误动作

A.进站

B.出站

C.一个发车方向

D.两个发车方向

A.进站

B.出站

C.一个发车方向

D.二个发车方向

A.相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域

B.相邻运行方向两架相邻出站信号机间的区域

C.相同运行方向两架同方向出站信号机间的区域

D.相同运行方向两架出站信号机间的区域

A.靠近站舍线路

B.正线

C.列车进站方向右侧

D.列车进站方向左侧

A.列车正方向

B.来车方向

C.列车反方向

D.区间方向

A.20

B.40

C.50

D.60

A.200

B.150

C.100

D.50