更多“电话闭塞法时,采用EUM模式运行,司机应认真确认信号、道岔,…”相关的问题
第1题
启用电话闭塞法时,采用EUM模式驾驶,首列车以EUM模式限速25km/h运行,后续列车限速45km/h运行()
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第2题
始发站、终到站冲标大于20m时,司机报行调,行调可授权司机采用EUM模式限速5km/h,退行到车站()
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第3题
列车在区间待令,行调发布电话闭塞法命令时,司机不用向行调汇报停车位置()
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第4题
采用电话闭塞法行车时,无需再向司机显示停车手信号()
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第5题
司机升级或降级改变驾驶模式时,动车前认真确认行车凭证,CBTC级别、ITC级别凭车载信号显示运行,RM模式、EUM模式凭地面信号显示运行()
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第6题
车厂和正线采用电话闭塞法组织行车时,因电话闭塞法属于站控模式;列车出厂无需在转换轨停车联系行调,凭行车许可证运行至规定车站()
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第7题
首列车通过人工钩锁的道岔故障区段须限速5km/h运行,司机须加强线路检查,如发现异常及时采取措施并报行调处理;如未发现异常,后续列车按照驾驶模式要求速度运行()
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第8题
当信号设备发生故障不能正常使用时,行调发布调度命令停止基本闭塞法,采用联锁模式组织行车。改正:电话闭塞法()
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第9题
正线取消电话闭塞法时,行调应向车站发布取消电话闭塞法的调度命令后,再向司机发布取消电话闭塞法的调度命令()
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第10题
当列车处于BM模式模式时,按地面和车载信号显示行车;地面信号显示异常时(非CBTC模式下信号机灭灯),司机停车后报告行调,按照行调指示执行;信号机显示黄灯时,此时列车开通道岔侧向进路,司机根据道岔侧向限速行驶()
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