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[单选题]

活塞环在环槽中运动,使其端面磨损,导致环的()减小,()增大

A.厚度/平面间隙

B.厚度/搭,间隙

C.高度/平面间隙

D.高度/搭,间隙

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第1题

活塞环在环槽中运动,使其端面磨损,导致环的______减小,______增大。

A.厚度/平面间隙

B.厚度/搭口间隙

C.高度/平面间隙

D.高度/搭口间隙

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第2题

活塞环槽端面磨损不仅使其活塞环的平面间隙增大,使pc和pz下降,还会使A.环的弹力下降B.环折断C.环

活塞环槽端面磨损不仅使其活塞环的平面间隙增大,使pc和pz下降,还会使

A.环的弹力下降

B.环折断

C.环的密封性下降

D.环磨损

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第3题

活塞环槽端面磨损不仅使其活塞环的平面间隙增大,使pc和pz下降,还会使

A.环的弹力下降

B.环折断

C.环的密封性下降

D.环磨损

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第4题

活塞环槽端面磨损不仅使其活塞环的平面间隙增大,使P,和P:下降,还会使()

A.环的弹力下降

B.环折断

C.环的密封性下降

D.环磨损

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第5题

环槽下端面过渡磨损后呈倾斜状,会导致活塞环在柴油机运行时因周期性地变形而疲劳断裂

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第6题

由于气体压力和活塞环运动的惯性作用,活塞和环槽的最大磨损发生在()部位

A.上端面

B.槽两侧

C.下端面

D.槽底圆周面

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第7题

环槽下端面过度磨损后呈倾斜状,会导致活塞环在柴油机运行时因周期性地______变形而疲劳折断______。

A.扭曲-水平

B.弯曲-水平

C.扭曲-弯曲

D.胀缩-弯曲

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第8题

平面间隙是专指活塞环在__时环与环槽上端面的间隙()

A.工作

B.紧贴环槽下端面

C.忽略环槽端面磨损

D.冷态

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第9题

活塞环槽的磨损特征是:靠近环槽边缘的上、下端面磨损大,槽缘磨成圆角,环槽端面磨损在周围方向,一般都均匀的()
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