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[主观题]

机车轮对采用锥型踏面的,轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为()mm

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第1题

LLJ-4D型新型机车车轮第四种检查器,具有测量车轮踏面圆周磨耗、轮缘厚度、轮缘垂直磨耗、_、轮辋宽度、轮辋厚度、避开距、踏面擦伤深度和长度、踏面剥离深度和长度、车轮碾宽等功能

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第2题

车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧()的踏面处测量的。
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧()的踏面处测量的。

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第3题

测量轮对踏面擦伤时,应在距轮缘内侧70mm处测量。()
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第4题

车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM)踏面的外形加工及测量,车轮踏面及轮缘须采用数控的方式加工,轮缘高度须恢复到mm()

A.26

B.27

C.26mm±1

D.27mm±1

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第5题

车轮轮辋厚度在距轮缘内侧的踏面处测量()

A.70mm

B.60mm

C.50mm

D.40mm

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第6题

车轮轮缘的厚度是从踏面基准线向上mm处测得()

A.10

B.22

C.16

D.20

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第7题

轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的()%,踏面凹槽深度不超过(),轮缘高度不超过(),轮缘厚度磨损不超过原厚度的()%,同一轮对直径差不超过(),前后轮对直径差不超过()。
轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的()%,踏面凹槽深度不超过(),轮缘高度不超过(),轮缘厚度磨损不超过原厚度的()%,同一轮对直径差不超过(),前后轮对直径差不超过()。

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第8题

轮对某踏面缺损处至相对轮缘外侧的距离运用限度为()mm以上。

A.1500

B.1505

C.1508

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第9题

我国目前机车轮对踏面的型面主要是磨耗型踏面()
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第10题

动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,从而防止了(),使整个踏面均匀磨耗

A.轮缘单靠;

B.蛇行运动;

C.机车振动;

D.擦伤

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