更多“上作用式车钩使用上锁销组成,增加防跳性能()”相关的问题
第1题
新型上锁销组成在钩腔内为反“Z”字型结构,其目的为()
A.增加二次防跳功能
B.增加其稳定性
C.增加上锁销组成长度
D.缩短上锁销组成长度
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第2题
13号、13A型下作用车钩防跳为22mm,且磨耗均不小于3mm。下作用车钩须有一次防跳性能,摆动下锁销组成时,防跳作用须良好。()
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第3题
上作用车钩的上锁销落下复位,车钩下部锁铁下端露出,这时车钩所处的位置是()
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第4题
车钩上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于时更换()
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第5题
新型上锁销组成由上锁提、上锁销和组成。(上锁销组成:上锁提,上锁销,上锁销杆)()
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第6题
新型上锁销组成利用现用车钩钩腔空间呈反“Z”形,较原上锁销组成增强了防跳性能()
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第7题
铁路货车段修时,13系列车钩上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于时更换()
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第9题
13A型上作用车钩的组成部分有等部分()
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第10题
车钩上锁销组成上锁销与上锁销杆组装间隙小于时更换()
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