题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

高速道岔的技术特点（）

A.道岔要具有高平顺性、高稳定性，保证列车平稳、舒适运行

B.辙叉普遍采用可动心轨辙叉

C.道岔种类较为单一，以单开道岔为主

D.道岔适用于跨区间无缝线路

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第1题

可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度

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第2题

为了消灭道岔上的有害空间，减轻车轮对翼轨和心轨的冲击，适应列车高速运行的要求，国内外都发展了各种道岔（）

A.活动心轨

B.尖轨

C.辙叉

D.翼轨

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第3题

可动心轨辙叉道岔可采用垫板作业（）

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第4题

提速道岔可动心轨辙叉道岔，只设侧向护轨，长度为mm（）

A.5100

B.5200

C.5300

D.5400

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第5题

《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，道岔组件专项探伤部位包括（）

A.尖轨的全长范围

B.可动心道岔翼轨车轮碾压范围

C.合金钢组合辙叉

D.可动心道岔心轨车轮碾压范围

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第6题

高速道岔可动心轨辙叉侧线设置护轨，护轨高出基本轨顶面()㎜。

高速道岔可动心轨辙叉侧线设置护轨，护轨高出基本轨顶面（)㎜。

A、11

B、12

C、13

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第7题

道岔的辙叉分为三种（）

A.钢轨组合式

B.整体铸造式

C.可动心轨式

D.标准式

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第8题

可动心轨辙叉道岔，只设侧向护轨，长度为mm（）

A.4800

B.5400

C.6500

D.6900

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第9题

可动心轨辙叉道岔可采用垫板作业。A.对B.错（）

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