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[单选题]

JW-7型接触网作业车的制动方式是()

A.H-6空气制动及停车制动

B.DK-1空气制动及停车制动

C.JZ-7空气制动及弹簧停车制动

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第4题

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A.电空制动

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第6题

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A.弹簧蓄能

B.闸瓦

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第7题

弹簧停车制动装置制动一缓解试验:弹簧停车制动缸充入550kPa压力空气,然后排出压力空气,此时闸瓦应产生制动作用,再充入550kPa压力空气,此时闸瓦应缓解制动。连续试验()

A.一次

B.二次

C.三次

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第8题

三种制动方式空气制动、电阻制动、再生制动的优先级别是()

A.先空气制动,再电阻制动,然后是再生制动

B.先电阻制动,再空气制动,然后是再生制动

C.先再生制动,再电阻制动,然后是空气制动

D.先再生制动,再空气制动,然后是电阻制动

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第9题

3号线列车在低速范围内,停车制动被激活,停车制动指令由产生,BCU控制空气制动施加保持制动()

A.VCU

B.VCM

C.DCU

D.BCU

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第10题

下列属于CRH2A型动车组的制动原理的是()

A.M车、T车的基础制动装置都是采用进行空液变换的增压气缸和油压盘式装置

B.4M4T的编组构成下,T车为全机械制动

C.动车组采用复合制动方式,即动车使用电制动+空气制动、拖车使用空气制动的复合制动方式

D.关于再生制动与空气制动的切换,通过电-空协调控制,由制动控制装置判断制动力,当再生制动力不足时由空气制动补充

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