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[单选题]

大闸手柄在制动区,均衡风缸压力是从()排向大气的。

A.中继阀排气口

B.缓解柱塞阀排气口

C.调整阀排气口

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第1题

当中继阀的排气口开启时,列车管的压力空气排向大气,中继阀呈“制动位”()
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第2题

当自阀的手柄在“制动区”时,中继阀呈“缓解位”,总风缸向列车管充气,使列车管恢复定压()
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第3题

104型分配阀制动后再充气时,最先排气的位置是()

A.主阀安装面胶垫槽

B.局减阀盖通气口

C.作用部排气口

D.均衡部排气口

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第4题

DK-1空气制动机制动手柄在紧急位时,均衡风缸里的压缩空气随列车管从紧急阀、放风阀和制动电空阀排大气()
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第5题

自阀调整阀排气口排风不止的原因()

A.调整阀膜板缩孔风堵堵塞

B.调整阀供排气阀漏泄

C.调整阀膜板破损

D.调整阀膜板弹簧折断

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第6题

DK-1型制动机运转位中继阀排风口排风不止的原因()

A.中继阀供、排阀关闭不严

B.均衡风缸漏风

C.均衡风缸回风

D.全都不对

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第7题

的功用是连通或切断均衡风缸管与中继阀的联系()

A.缓解柱塞阀

B.重联柱塞阀

C.调整阀

D.放风阀

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第8题

空气位操纵时,若将空气制动阀手柄置于制动位,电空转换阀与作用柱塞阀配合形成的气路是()

A.调压阀→均衡风缸

B.均衡风缸→大气

C.调压阀→作用管

D.作用管→大气

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第9题

DK-l型电空制动机的重联电空阀输入口接列车制动管,输出口接均衡风缸管,排气口被堵。当其得电时,连通均衡风缸与列车制动管之间的气路,以实现中继阀自锁;而其失电时,则切断该气路()
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第10题

JZ-7型空气制动机各阀的控制关系表述正确的是()

A.车辆制动:自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机。

B.机车制动:自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→机车分配阀→作用阀→机车制动缸。

C.机车在单独制动、缓解:单独制动阀→作用阀→机车制动缸。

D.列车制动后机车单独缓解:单独制动阀→工作风缸→分配阀主阀部→作用阀→机车制动缸

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