题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

下列是双作用弹性旁承的作用()

A.约束车体侧滚振动

B.增大转向架与车体之间的回转阻力矩

C.减少转向架簧下质量

D.抑制车体摇头运动

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第1题

>装用双作用常接触弹性旁承,可有效防止转向架或车体的(),增加车体在转向架上的侧滚稳定性

A.摇动

B.摇摆

C.摇头

D.摇晃

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第2题

抗蛇行减振器是为了得到稳定的转向架回转力矩和抑制侧滚的装置,作用在转向架的回转方向(摇头方向)上,装备在车体与转向架构架之间()
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第3题

扣修的转Kl型转向架双作用弹性旁承间隙不符合规定,须重点检查()技术状态

A.双作用弹性旁承

B.轮对与侧架

C.枕簧与承台

D.导框摇动座和承载鞍

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第4题

侧向磨擦减振器安装于()。

A.车体侧梁与底架之间

B.转向架构架与悬挂装置之间

C.车体与转向架之间

D.转向架构架与车体底架之间

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第5题

在转向的同时,4个旁承起着车体与转向架间摩擦副的作用()
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第6题

车体上旁承与转向架下旁承间隙,同一转向架两侧之和为2-4mm,每侧最小不得密贴()
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第7题

车体与转向架间的旁承采用弹性摩擦结构有利于提高车辆抗脱轨安全性()
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第8题

检查整车旁承落成间距须符合要求()
A.铁路货车装用双作用弹性下旁承的转向架时,整车落成后上下旁承须接触。

B.装用转K4、转K5型转向架时,上下旁承须接触。

C.装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为(9±1)mm,

D.装用转K3型转向架时,整车落成后在车体两心盘处各加载5t,上、下旁承不得有间隙,下旁承体下缘与下旁承盒上底面(安装垫板后为垫板上平面)的间隙为4~8mm

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第9题

除另有规定外,装用双作用的铁路货车,同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧同向,同一转向架()

A.①弹性旁承

B.②间隙旁承

C.③同向

D.④反向

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第10题

下列哪项不是交叉杆的的作用()

A.提高转向架抗菱刚度

B.保持转向架正位

C.减小轮轨冲角

D.减少转向架簧下质量

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