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[主观题]

何时出现琥珀色高度闪烁()

A.当飞机偏离其所选的高度或高度层时

B.当飞机低于最低下降高度时

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第1题

系统-指示记录气压高度表的高度数值何时由绿色变为琥珀色()

A.当飞机低于航图上的扇区安全高度时

B.当飞机低于最低下降高度时

C.当没有满足飞行计划中航路点的限制高度时

D.任何进近中,如果minimum被输入到FMGS,当飞机低于minimum时

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第2题

增压的下降方式何时开始工作?()

A.飞机下降到低于所选飞行高度500 英尺时

B.飞机下降到低于所选飞行高度900 英尺时

C.飞机下降到低于所选飞行高度0.5PSI 时

D.飞机下降到低于所选飞行高度0.25PSI 时

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第3题

当飞机接近预选高度或高度层或当飞机偏离预选高度或高度层时,FWC会产生高度提醒,这个提醒是基于显示在FCU的预选高度与进行比较而产生的()

A.高度 (ADIRS);

B.RA;

C.GPS;

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第4题

关于增压系统的描述,说法正确的是()

A.当飞机动力设定值比较大时,机舱开始增压

B.当飞机爬升到所选飞行高度 0.25PSI 压差以内时,巡航方式工作

C.当飞机下降到低于所选飞行高度 0.25PSI 时,下降方式工作。机舱开始按比例下 降到稍低于所选的着陆高度

D.在空中,自动压力控制器使飞机和机舱高度之间保持一定比例的压差。通过以一 个与飞机的爬升率成比例的方式增加高度,机舱高度的变化能保持所需

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第5题

当温度低于标准气压温度时()

A.飞机的实际高度等于指示高度

B.飞机的实际高度高于指示高度

C.飞机的实际高度低于指示高度

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第6题

ILS进近期间,机组注意到绿色RADIO和最小下降高度/决断高度符号变为琥珀色并闪动3秒,表明()

A.飞机高度已经下降低于1000英尺

B.无线电高度数据不可靠

C.飞机高度已经下降到低于所设定的最低下降高度

D.遭遇到风切变

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第7题

当飞机接近预选高度或飞行高度层时,(FWC)飞行警告计算机会发出高度警告,下列哪种情况高度警戒不被抑制?()

A.当缝翼放出,且起落架选择放下

B.进近中下滑道已截获

C.当起落架放下锁定时

D.颠簸导致偏离原来高度

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第8题

ILS进近期间,机组注意到绿色RADO和最小下降高度/决断高度符号变为琥珀色并闪动3秒表明()

A.飞机高度已经低于MDA,提醒关注无线电高度表

B.无线电高度数据不可靠

C.飞机高度已经下降到低于所设定的最低下降高度

D.至少一侧无线电高度表工作不可靠

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第9题

在增强型的近地警告系统中,地形数据在ND上显示点状琥珀色的区域时,表示什么意思?()

A.A 地形低于飞机当前高度 2000 英尺以上

B.B 地形低于飞机当前高度 500 英尺(起落架放下时为 250 英尺)到低于飞机当前高度 2000 英尺之间

C.C 地形低于飞机当前高度 500 英尺以上

D.D 地形低于飞机当前高度 500 英尺(起落架放下时为 250 英尺)到高于低于飞机当前高度 2000 英尺之间

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