由桂林开往南宁的动车在平直路段上加速行驶的过程中，它的（)

A.重力势能→动能→内能

B.动能→重力势能→内能

C.内能→重力势能→动能

D.内能→动能→重力势能

A．从最低点到最高点的过程中，速度越来越小

B．从最低点到最高点的过程中，动能转化为重力势能

C．到达最低点时，速度最大

D．到达最高点时，重力势能全部转化为动能

A.减小机翼对相对气流的阻挡

B.增大临界迎角

C.减小阻力使升阻比增大

D.增大上表面附面层中空气动能

A．分子的平均动能会增大，气体压强增大

B．分子的平均动能会减小，气体压强减小

C．分子的密集程度增加，气体压强增大

D．分子的密集程度增加，气体压强减小

A.可以减小阻力使升阻比增大

B.可以增大上表面附面层中空气动能

C.可以减小机翼对相对气流的阻挡

A.逐渐增大

B.不足转向量逐渐减小

C.逐渐减小

D.不足转向量逐渐增大

E.G

A.它的动能转化为势能

B.它的势能转化为动能

C.它从相邻的一段质元获得能量其能量逐渐增大

D.它把自己的能量传给相邻的一段质元，其能量逐渐减小

A.越大

B.越小

C.增大

D.减小

A.增大

B.减小

C.不变

D.不一定

A.减小离地速度，缩短滑跑距离

B.减小速度，减小阻力

C.尽快加速，增大阻力

D.增大迎角，增大阻力