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[判断题]

鼓式制动器的旋转元件是制动鼓,其工作表面是制动鼓内圆柱面()

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第1题

摩托车鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为()

A.制动蹄

B.制动盘

C.制动鼓

D.轮毂

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第2题

摩托车盘式制动器摩擦副中的旋转元件为()

A.制动蹄

B.制动盘

C.制动鼓

D.轮毂

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第3题

鼓式制动器的制动摩擦片磨损后,由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小,易造成制动拖滞故障()
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第4题

凸轮张开式鼓式制动器的固定件是()

A.制动鼓

B.自动蹄

C.制动臂

D.制动凸轮

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第5题

凸轮式鼓式制动器的上端面在装配时要与完全贴合()

A.制动鼓内表面

B.制动底板内表面

C.凸轮工作面

D.复位弹簧

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第6题

鼓式车轮制动器的固定部分是()。

A.制动蹄

B.制动鼓

C.制动轮缸

D.偏心支撑销

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第7题

制动鼓变形,会使制动蹄片经常接触制动鼓而使制动鼓过热。()
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第8题

制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度;制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当;制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。()
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