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停放制动机的停放缸工作原理是充气施加制动,排气缓解制动()

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第1题

停放制动是充气缓解、排气施加,则停放制动在施加时停放制动缸无气()
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第2题

停放制动的作用原理?()

A.充气—制动,排气—缓解

B.充气—制动,排气—制动

C.充气—缓解,排气—缓解

D.充气—缓解,排气—制动

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第3题

停放制动采用弹簧施加,充气缓解。可通过“停放制动”按钮施加或缓解,也可通过车侧手动缓解装置进行缓解操作()
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第4题

停放制动在气路上的特性是()

A.充气缓解,排气施加

B.充气施加,排气缓解

C.充气施加,无气缓解

D.得电施加,失电缓解

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第5题

单元制动器停放缸(或储能风缸)与制动缸发生内漏,当行车制动施加,停放制动缓解时,会造成停放制动电磁阀漏风()
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第6题

停放制动缸和制动缸一样都是充气制动,排气缓解()
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第7题

制动储风缸压力不低于4.8bar停放制动,制动储风缸压力小于3.8bar停放制动自动()

A.缓解缓解

B.缓解施加

C.施加施加

D.施加缓解

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第8题

停放制动在气路上为()

A.得电施加,失电缓解

B.失电施加,得电缓解

C.排气施加,充气缓解

D.充气施加,排气缓解

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第9题

停放制动施加按钮可以对整列车的停放制动进行排气施加()
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第10题

停放制动通过主风缸的风进行充气缓解。当总风压力过低时,亦可通过车下的缓解拉绳手动缓解停放制动。改正()
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