和减振器性能是影响汽车行驶平顺性的主要因素（）

A.路面不平度.底盘高度、轮胎刚度、座椅位置

B.路面不平度.悬架结构、轮胎刚度、座椅位置

C.悬架结构.底盘高度、轮胎刚度、座椅位置

D.路面不平度.底盘高度、轮胎刚度、非悬挂质量

A.前悬挂弹簧弹力不足

B.轮胎异常磨损

C.减振器性能减弱

D.单侧悬架弹簧弹力不足

A.减振器性能减弱

B.前悬架移位

C.单侧悬挂弹簧弹力不足

D.弹簧折断

A.减振器性能减弱

B.前悬挂移位

C.单側悬挂弹簧力不足

D.弹簧折断

A.减振器性能减弱

B.前悬挂移位

C.单侧悬挂弹簧力不足

D.车架变形

A.减振器性能减弱

B.前悬挂移位

C.单侧悬挂弹簧弹力不足

D.弹簧折断

A.空调

B.减振器

C.弹簧

D.电子稳定系统

A.提高汽车动力性

B.提高轮胎的使用寿命

C.提高汽车行驶平顺性

D.提高汽车的通过性