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[单选题]

GTC型钢轨探伤车70º横波声束探测()区域

A.轨底

B.轨腰

C.轨头

D.轨头及轨腰上部

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第1题

大型钢轨探伤车三个70°横波声束主要探测轨头及轨腰上部缺陷。()
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第2题

钢轨采用由、和三部分组成的宽底式工字型断面()

A.轨头、轨腰和轨底角

B.轨顶、轨腰和轨底角

C.轨头、轨腰和轨底

D.轨顶、轨腰和轨底

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第3题

正常钢轨探伤作业中,70°探头应能发现闪光焊()缺陷

A.轨头垂直横向裂纹

B.轨腰裂纹

C.轨底角灰斑

D.轨底烧伤

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第4题

探伤车B型图显示以下情况之一时,应立即通知工务处和工务段,工务段应立即按钢轨折断进行处理()

A.贯穿轨头或轨腰的裂纹。

B.螺孔裂纹发展至轨头、轨底、轨端或双向总长度大于50mm。

C.轨腰水平裂纹或轨腰斜裂纹大于100mm。

D.钢轨全截面断裂

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第5题

《钢轨焊缝超声波探伤工艺及缺陷判定》第8.1条对双探头或矩阵探头的要求是()

A.用K0.8-K1探头从钢轨踏面上对焊缝轨腰(2区)进行串列式扫查。

B.用K0.8-K1探头从轨头侧面和轨底侧面对焊缝的轨头(1区)、轨底部(3、4区)位进行K型扫查。

C.也可用K2.5或70°横波探头从轨头侧面对焊缝的轨头部位进行K型扫查

D.也可用K4.5或47°横波探头从轨头侧面对焊缝的轨头部位进行K型扫查

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第6题

0°探头放置钢轨顶面中心,发射声束从轨面至轨底,能探测的区域为轨腰投影范围内()
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第7题

焊缝探伤用双探头从钢轨踏面对部位进行串列式扫查()

A.轨头

B.轨头内外侧

C.轨腰

D.轨底部位

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第8题

钢轨焊缝探伤中,轨头上角、轨颚部位和()是探伤扫查困难的部位,应采用其他方法进行加强探伤,确保焊缝缺陷的检出。

A.轨底上部区域

B.轨底下部区域

C.轨底中心区域

D.轨头中心

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第9题

正常钢轨探伤作业中,70°探头应能发现闪光焊缺陷()

A.轨头垂直横向裂纹

B.轨腰螺孔裂纹

C.轨底角灰斑

D.轨底烧伤

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第10题

不是钢轨的组成部分()

A.轨座

B.轨底

C.轨腰

D.轨头

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