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[判断题]

跳停列车必须有行调明确的跳停/排空命令或时刻表运作命令指定跳停列车(门模式AM位),否则停车标前停车汇报行调()

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第1题

《运营时刻表》中没有规定跳停车站或无行调命令,司机不得驾驶电客车跳停()
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第2题

在HMI设置站台跳停后,可再设置指定列车跳停命令。改正:在已经设置站台跳停的站台,将不允许再设置指定列车跳停命令()
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第3题

HMI界面上,站台的颜色显示为稳定黄色,代表的含义是()

A.|A:无跳停命令,站台没有列车停站

B.B:站台设置了指定列车跳停命令

C.C:无跳停命令,列车在站台停站

D.D:站台设置了跳停命令

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第4题

MMI上站台矩形图标显示正确的有()

A.稳定深蓝色:站台设置了指定列车跳停命令

B.稳定浅蓝色:站台设置了指定列车跳停命令

C.稳定黄色:无跳停命令,列车在站台停站

D.稳定蓝色:无跳停命令,站台没有列车停站

E.稳定橙色:站台设置了清客命令

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第5题

列车未到或越过停车标时处理正确的有()

A.电客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行前方无异常,以ATPM或RM模式动车对标,对标停稳后报行调

B.列车越出停车标时,司机应立即进行车厢广播安抚乘客,并使用无线电话通知车站维持好站台秩序。列车越过停车标5米以下时,以RM模式后退对标后报行调

C.列车越过停车标5米及以上时,司机报告行调或由车站转报行调,按行调指令执行

D.行调组织客车不开门继续运行到前方站时,应及时通知本站及前方站。末班车原则上组织后退对标上下客

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第6题

在HMI设置站台跳停后,可再设置指定列车跳停命令()
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第7题

已经设置站台跳停的站台,将不允许再设置指定列车跳停命令()
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第8题

ATS向列车发送跳停命令的正常时机是()

A.|A:列车车头未进入跳停站台的站台轨

B.B:列车在跳停站台停稳

C.C:列车车头进入跳停站台的中部

D.D:列车从跳停站台发车

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第9题

ATO模式下,当列车到达停车标未停车(非越站情况)时,下列说法错误的是()

A.在司机室摄像头覆盖范围内手指TOD速度表确认当前列车速度及停车标

B.当列车越过出站信号机时,司机应立即将司控器手柄拉至RB位

C.停车后将情况报告行调,按其命令执行

D.立即上报行调并按压紧急制动按钮停车

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第10题

司调联系法行车区域内列车“三停”运行时,首趟经过道岔(已压入道岔由后续列车处理)列车需按照“三停”原则岔前一度停车并向行调报点,汇报后按行调命令执行()

A.3米

B.4米

C.5米

D.6米

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