按压中央仪表板上面MFD面板里的SYS电门（）

A.A 下显示组件上

B.B 上显示组件上

C.C 机长或副驾驶内侧显示组件上

D.D 以上几个显示组件都可以按需显示液压系统的压力和油量

A.上显示组件

B.内侧显示组件

C.外侧显示组件

D.根据显示选择面板的电门位置，显示在上或内侧显示组件

A.无法显示

B.自动显示在机长的内侧显示组件上

C.自动显示在副驾驶的外侧显示组件上

D.自动显示在副驾驶的内侧显示组件上

A.上显示组件与下显示组件互为备用，并自动转换

B.上显示组件与下显示组件互为备用，但需要人工转换

C.仅在下显示组件失效时，自动转换到上显示组件

D.仅在上显示组件失效时，自动转换到下显示组件

A.右外显示组件自动显示导航显示

B.中央上部显示组件自动显示导航显示

C.右内显示组件显示的导航显示不会自动转换到其它显示组件

D.中央下部显示组件自动显示导航显示

A.上显示组件自动转换到下显示组件

B.上显示组件自动转换到內显示组件

C.上显示组件和下显示组件以压缩显示的方式来显示

A.PFD

B.MFD

C.SDU

D.ND

A.大气数据惯性基准组件（ADIRU）

B.惯性基准系统显示组件（ISDU）

C.仪表显示组件（IDU）转换电门

D.惯性基准系统方式选择组件（MSU）

A.机长内侧DU显示与中央下DU相同的参数；

B.机长内侧DU显示与中央上DU相同的参数；

C.机长外侧DU显示与中央下DU相同的参数；

D.机长内侧DU显示外侧DU的数据

A．在同一个显示组件上同一时间既可以显示地形数 据，也可以显示天气数据

B．天气数据和地形数据不可能在同一时间在同一个显示组件上显示出来