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[多选题]

5G在交通行业无人驾驶领域组网可以通过()实现。

A.5G网络蜂窝网

B.Wifi网

C.车路协同网

D.高精定位网

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第1题

中国移动面对自动驾驶提供的三张网络是()

A.5G蜂窝网

B.自动驾驶网

C.高精度定位网

D.车路协同网

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第2题

中国移动面向港口行业的整体解决方案中的“三张网”代表()

A.车路协同网

B.5G专网

C.船岸协同网

D.高精度定位网

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第3题

自动驾驶能力依托5G+AICDE,搭建3张网(5G蜂窝网、高精定位网、车路协同网),研发1个智慧交通平台(高精度定位子平台、车路协同子平台、智能网联子平台),打造5个核心场景(示范区、测试场、智慧高速、智慧公交、网联无人车)。()此题为判断题(对,错)。
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第4题

智慧高速车路协同安全预警系统可以通过5G网及车路协同网络多张网络进行信息发布。()
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第5题

5G组网架构分为非独立网NSA独立网SA,面向政企行业市场,可以采用SA组网。()
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第6题

5G自动驾驶测试场能实现基于5G网络,构建高带宽、高并发、低时延的车联网体系与实现、车、路、云、网的有机结合,实现道路智能化改造与超视距感知。()
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第7题

承载网络为适应5G需求形成了多种组网组态,分别包含()

A.前传网

B.中传网

C.回传网

D.骨干网

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第8题

关于5G网络说法正确的是()

A.通过采用网络功能虚拟化(NFV)和软件定义网络(SDN)技术,进行网元功能分解、抽象和重构

B.5G网络将使用服务器、存储和交换机等通用性硬件,取代传统网络中专用的网元设备,由软件实现网元设备功能

C.通过灵活的网络切片技术,实现多个行业和差异业务共享网络能力,进一步提升网元设备利用效率和集约运营程度

D.提供应用程序编程接口(API),对第三方开放基础网络能力

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第9题

有线网络采用工业级以太网交换机组网,按照系统的功能实现,整个网络逻辑上分为()

A.ATS 网双网

B.安全网双网

C.无线网双网

D.维护监测网单网

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