高速铁路接触网支柱跨距允许偏差“”mm（）

A.±500

B.±600

C.±800

D.±1000

A.0

B.100

C.200

D.500

A.0

B.+100

C.-60

D.1000

A.1m

B.2m

C.3m

D.5m

A．支柱的侧面限界应符合设计规定，允许偏差＋100mm、－60mm，但最小不得小于《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》规定限值。跨距允许偏差±500mm。

B．每组软横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于3°；每组硬横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于2°。

C．支柱应尽量设在侧沟限界以外。若客观条件限制必须设在侧沟中，应留有排水通道，排水通道与排水沟应统一设计，避免对路基防排水系统的影响。支柱根部应用砂浆砌石加固。

D．支柱埋设深度应符合设计要求，允许偏差±100mm

A.50

B.100

C.150

D.200

A.250

B.350

C.400

D.500

A．2m

B．X