奔驰276发动机报“进气凸轮轴（气缸列1）的位置与曲轴位置相比不可信”，以下最可能的两个原因（）

A.气缸列1进气凸轮轴信号盘与凸轮轴错位

B.气缸列1正时有问题

C.气缸列1进气链轮有问题

D.左侧气缸列进气列轮有问题

A.奔驰272发动机信号盘与凸轮轴是一体的

B.对正时时奔驰274发动机凸轮轴链轮与凸轮轴相对位置不固定

C.奔驰270发动机信号盘与凸轮轴是分开的

D.对正时时奔驰276发动机凸轮轴链轮与凸轮轴位置相对是固定的

A.奔驰272发动机信号盘与凸轮轴是一体的

B.对正时时奔驰274发动机凸轮轴链轮与凸轮轴相对位置不固定

C.奔驰270发动机信号盘与凸轮轴是分开的

D.对正时时奔驰276发动机凸轮轴链轮与凸轮轴位置相对是固定的

A.P001200进气凸轮轴锁死位置运行不合理故障

B.P001013进气VVT电路短路

C.P010600进气压力传感器不合理

D.P034100进气凸轮轴相位传感器信号不合理

A.进气压力温度

B.节气门位置

C.凸轮轴位置

D.曲轴位置

A.空气流量传感器

B.进气歧管绝对压力传感器

C.曲轴位置传感器

D.凸轮轴位置传感器

A.空气流量传感器

B.进气歧管绝对压力传感器

C.曲轴位置传感器

D.凸轮轴位置传感器

A.气缸的进气和出气接反了

B.电磁阀进出气气管接反了

C.电磁阀信号线反了

D.气缸被卡住了