驾驶舱头顶板P5-5面板上的“STANDBYPOWER”电门被设置在“AUTO”位置,如果飞机在飞行中丢失了任一正常的DC(直流)电源,那么在一般情况下系统将()
A.仅连接DC STANDBY BUS(直流备用汇流条)到BAT BUS(电瓶汇流条)
B.仅连接AC STANDBY BUS(备用汇流条)到静变流机
C.连接DC STANDBY BUS(直流备用汇流条)到BAT BUS(电瓶汇流条),连接AC STANDBY BUS(备用汇流条)到静变流机
D.备用电源系统没有发生转换
A.仅连接DC STANDBY BUS(直流备用汇流条)到BAT BUS(电瓶汇流条)
B.仅连接AC STANDBY BUS(备用汇流条)到静变流机
C.连接DC STANDBY BUS(直流备用汇流条)到BAT BUS(电瓶汇流条),连接AC STANDBY BUS(备用汇流条)到静变流机
D.备用电源系统没有发生转换
第1题
A.通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”(部分构型为:GALY&CAB.按钮电门来控制
B.通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门,通过GCU1进行控制
C.通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门,通过GCU2进行控制
D.通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN”按钮电门,通过APUGCU进行控制
第2题
A.将驾驶舱P5-4电源面板上的“BUS TRANS”(汇流条转换)电门设置到“AUTO”位置
B.将驾驶舱P5-4电源面板上的“BUS TRANS”(汇流条转换)电门设置到“OFF”位置
C.将驾驶舱P5-4电源面板上的“GEN 1”或“GEN 2”电门设置到“ON”位置
D.将驾驶舱P5-4电源面板上的“GEN 1”或“GEN 2”电门设置到“OFF”位置
第4题
A.驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位
B.驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在ON位
C.驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在OFF位
D.驾驶舱应急灯电门ARMED位,乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位
第7题
A.驾驶舱的”紧急灯光”电门
B.驾驶舱的”紧急灯光”电门和后乘务员面板上的”紧急灯光”电门都可以
C.后乘务员面板上的”紧急灯光”电门
D.这种情况下. 没有任何电门可以打开紧急灯光
第9题
A.飞行控制面板上的扰流板A、B电门
B.液压面板上的扰流板A、B电门
C.飞行控制面板上的飞行控制A、B电门
D.液压面板上的液压关断电门
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