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[单选题]

经常养护是指根据线路变化情况,以养路机械为主要作业手段,对全线进行有重点的经常性养护,以保持线路质量处于()。

A.优质状态

B.良好状态查

C.均衡状态

D.衡定状态

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第1题

指根据动、静态检测结果及线路状态变化情况,进行有计划、有重点的经常性养护,以保持线路质量经常处于均衡状态()

A.线路维修

B.周期检修

C.经常保养

D.临时补修

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第2题

线路设备临时补修是以小型养路机械为主要作业手段,及时对线路进行有计划、有重点的经常养护()
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第3题

综合维修是指根据线路变化规律和特点,以全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点,以为主要作业手段,按周期、有计划地对线路()

A.传统养路机具

B.养路机械

C.小型养路机械

D.大型养路机械

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第4题

指根据线路变化规律和特点,以全面改善轨道弹性和轨面平顺性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点,以大型养路机械为主要作业手段,按周期、有计划地对线路进行的综合性修理,以恢复线路完好技术状态()

A.周期检修

B.经常保养

C.临时补修

D.紧急修

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第5题

有砟线路综合维修指根据线路变化规律和特点,以全面改善轨道弹性和轨面平顺性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点,以大型养路机械为主要作业手段,按周期、有计划地对线路进行的综合性修理,以恢复线路完好()状态

A.设计

B.工作

C.技术

D.标准

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第6题

经常保养指根据动、静态检测结果及线路状态变化情况,对线路设备进行的__,以保持线路质量经常处于均衡状态

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第7题

有砟线路成段保养以()为主要作业手段

A.人工整治

B.精测精调

C.大型养路机械

D.小型养路机械

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第8题

线路设备临时补修指以小型养路机械为主要作业手段,对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳()
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第9题

临时补修指以小型养路机械为主要作业手段,对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳()
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第10题

运用动车组、机车车载式线路检查仪进行动态监测,是对线路设备安全质量监控的重要手段,须纳入日常安全管理,指导线路养护维修。A.对B.错()
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