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[单选题]

汽车在行驶中冷却液温度超过105℃,水温表指向红线直到沸腾,属于的故障现象()

A.动力不足

B.发动机过热

C.加速不良

D.起动困难

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第1题

若汽车在行驶中发现发动机突然过热,且踩下加速踏板时,电流表不指示充电,而是在-(3-5A)位臵和0位臵之间作间歇摆动,则说明是()

A.发电机有故障

B.水泵有故障

C.风扇传动带断裂

D.电流表失准

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第2题

引起发动机过热的原因是()

A.冷却液泵损坏

B.电动风扇不转

C.冷却液泵出水量少

D.风扇皮带打滑

E.冷却液不足

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第3题

炎热天气行车要注意防止发动机过热,一般水温表读数不超过()为正常。

A.65℃

B.95℃

C.100℃

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第4题

在点火开关接通(不起动发动机)时,冷却液温度表指针不动,但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置,说明()

A.冷却液温度表有故障

B.冷却液温度传感器损坏

C.冷却液温度表电路有搭铁故障

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第5题

发动机点火系点火过早的现象为()

A.发动机不易启动

B.消声器声响沉闷

C.怠速运转不平稳,易熄火

D.行驶无力,不易加速,发动机温度容易升高

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第6题

加速不良故障是指踏下加速踏板后()

A.排气管冒黑烟

B.感到动力不足.达不到最高车速

C.发动机转速不能迅速提高.加速反应迟缓,有时有微型抖动现象

D.排气管冒蓝烟

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第7题

发动机动力良好,但耗油量过大,加速时排气管冒黑烟的故障原因有很多,下列不可能是此故障现象的原因是()

A.冷却液温度传感器失常

B.气门间隙小

C.节气门位置传感器失常

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第8题

二次空气供给系统在状态下不工作()

A.EFI进入闭环控制

B.冷却液温度超过规定

C.发动机转速和负荷超过规定

D.ECU有故障

E.G

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第9题

汽车加速行驶时,车外最大噪声不超过()

A.76dB

B.86dB

C.96dB

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第10题

简述冷却液温度过高(发动机过热)

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