液压系统进气导致爬行时应检查油箱油位，油位过低时吸油管在吸油时液面呈波浪状，致使吸油管间断性地露出波面，从而导致液压泵吸气故障（）

A.油位

B.油管

C.接头

A.不低于

B.持平于

C.不高于

A.油箱油面过低

B.液压油不足

C.油泵转向不对

D.滤油器、吸油管或出油口堵塞

A.油温升高

B.系统压力降低

C.油泵不出油

D.油泵吸油产生汽蚀

A.油稠

B.活塞与缸壁密封不严

C.吸、排油口单向阀密封不严

D.油管接头漏油

A.三位四通换向阀处于开位

B.油箱液面太低，泵吸空，吸油口闸阀未打开，或者吸油口滤油器堵塞

C.管汇泄压阀未关闭

D.电动油泵故障

A.系统动作慢

B.发动机转速低

C.吸油管扁

D.油中有水

A.确认主变本体重瓦斯连接片已退出，现场检查变压器呼吸情况、油位情况

B.将油管内气体排尽后，连接好油管；油管接头应无渗漏

C.检查油管连接正确、无扭曲变形后，匀速对变压器进行补加油；注油过程中呼吸器应有呼吸、压力释放阀应无异常

D.将油注至正常油位后，停止注油，迅速关闭油枕进油管的阀门。停止注油后观察30分钟，油位应无变化，补加油后油位应符合油枕油位曲线要求

A.吸油止阀

B.进水止阀

C.排油止阀

D.回水止阀