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[单选题]

偏转副翼使飞机转弯时,机翼阻力()

A.使飞机向转弯内侧偏转

B.使飞机向转弯外侧偏转

C.对飞机的转弯没有影响

D.不确定

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第1题

偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应()

A.向左偏转方向舵

B.向右偏转方向舵

C.向右压盘

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第2题

飞机由定常平飞开始转弯时,向转弯方向压盘,内侧机翼的副翼朝上,外侧机翼的副翼朝下,内侧机翼的阻力()

A.将减小

B.保持不变

C.将增大

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第3题

飞机由定常平飞进入转弯飞行飞行时,飞机转弯的侧向力是靠升力的分量提供的,该力主要是通过获得的()

A.副翼偏转

B.俯仰舵偏转

C.方向舵偏转

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第4题

飞机在飞行中,向右转弯,驾驶员踩右脚蹬,则方向舵()。

A.向右偏转

B.向左偏转

C.不变

D.左右摆动

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第5题

转弯指示器可以指示()

A.飞机的航向

B.飞机的转弯角度

C.飞机的转弯方向,相应的转弯角速度,以及一定真空速作协调转弯时的飞机倾斜角

D.A和B

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第6题

飞机在右转弯过程中,转弯侧滑仪中的小球向左偏转,为了消除侧滑的影响,则飞行员应()

A.蹬左舵

B.蹬右舵

C.向左压盘

D.向右压盘

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第7题

常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩()

A.上仰

B.下俯

C.偏转

D.不变

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第8题

地面滑行时,副驾驶蹬右舵产生了使前轮向右偏转4度的输入量,同时机长向左转动前轮转弯手舵,产生了使前轮向左偏转了10度的输入量,则此时飞机前轮与飞机的纵轴的夹角是多少?()

A.4度

B.6度

C.10度

D.14度

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第9题

飞机由定常平飞进入转弯飞行时,使飞机形成坡度的力矩主要是由()

A.副翼提供的

B.方向舵提供的

C.升力提供的

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第10题

飞机转弯时的坡度的主要限制因素有()

A.飞机重量大小.

B.飞机尺寸大小.

C.发动机推力.机翼临界迎角、飞机结构强度.

D.机翼剖面形状

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