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[多选题]

黑名单主体具备下列情形之一的,可以移除出黑名单()

A.黑名单有效期届满且未再发生严重失信行为的

B.已开展信用修复并经认定部门(单位)审核同意的

C.列入黑名单所依据的行政处罚、行政强制等决定被依法撤销的

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第1题

黑名单主体具备下列情形之一的,可以移除出黑名单:()。

A.黑名单有效期届满且未再发生严重失信行为的;

B.已开展信用修复并经认定部门(单位)审核同意的;

C.列入黑名单所依据的行政处罚、行政强制等决定被依法撤销的。

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第2题

交通运输守信联合激励和失信联合惩戒对象名单管理办法(试行)规定黑名单主体具备情形之一的,可以移除出黑名单()

A.黑名单有效期届满且未再发生严重失信行为的

B.已开展信用修复并经认定部门(单位)审核同意的

C.列入黑名单所依据的行政处罚

D.行政强制等决定被依法撤销的

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第3题

市场主体自被列入“黑名单”之日起满_____年,未再发生严重违法失信行为的,即可移除”黑名单。

A.1

B.2

C.3

D.5

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第4题

对于失信管理者,若有以下哪种行为之一将被列入“安全管理失信人员黑名单”()。

A.失信管理者对发生严重失信行为负有主要领导责任

B.失信管理者是发生严重失信行为的直接管理责任人

C.失信管理者一年内发生两次以上同类型的其他失信行为

D.民航局安委会认定应被列入“黑名单”的其他情形

E.国家法律法规或规定可以移除的其他情形

F.管理者所在单位作出相关说明并申请移除的情形

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第5题

根据《交通运输守信联合激励和失信联合惩戒对象名单管理办法(试行)》规定,守信联合激励对象名单(称红名单)认定数据来源的重要参考包括()

A.交通运输管理部门实施信用分级分类监管确定的信用状况长期良好和获得省级及以上表彰的行政相对人的信息

B.省级及以上社团主管部门登记的交通运输行业协会(学会)提供的诚信行为记录的信息

C.黑名单有效期届满且未再发生严重失信行为的

D.其他可作为红名单认定数据来源的信息

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第6题

根据《交通运输守信联合激励和失信联合惩戒对象名单管理办法(试行)》规定,守信联合激励对象名单(称红名单)认定数据来源的重要参考包括:()。

A.交通运输管理部门实施信用分级分类监管确定的信用状况长期良好和获得省级及以上表彰的行政相对人的信息

B.省级及以上社团主管部门登记的交通运输行业协会(学会)提供的诚信行为记录的信息

C.黑名单有效期届满且未再发生严重失信行为的

D.其他可作为红名单认定数据来源的信息

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第7题

市场主体自被列入“重点关注名单”之日起满_____年,未再发生违法失信行为的,即可移除”黑名单。

A.1

B.2

C.3

D.5

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第8题

已被列入“黑名单”的市场主体,自被列入“黑名单”之日起满()年,未再发生严重违法失信行为,可以退出“黑名单

A.2

B.3

C.4

D.5

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第9题

涉电力领域市场主体自被列入“黑名单”之日起满_____年,未再发生严重违法失信行为,经认定部门(单位)确认,可以退出“黑名单”。

A.1

B.2

C.3

D.5

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第10题

对于失信管理者,若有下列行为之一将被列入“安全管理失信人员黑名单”()

A.失信管理者对发生严重失信行为负有主要领导责任

B.失信管理者是发生严重失信行为的直接管理责任人

C.失信管理者一年内发生两次以上同类型的其他失信行为

D.民航局安委会认定应被列入 黑名单的其他情形

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