下列原因中、会引起离心式压缩机组油系统压力低的有（)。

A.轴承间隙大

B.油流量孔板大

C.轴承装反

D.环境温度高

A.滑油温度高和滑油压力低警告

B.滑油温度低和滑油压力高警告

C.滑油温度高和滑油压力高警告

D.滑油温度低和滑油压力低警告

A.低滑油温度、高滑油压力、高EGT

B.超转、高滑油温度、低滑油压力

C.高滑油压力、低燃油温度

D.高燃油温度、低滑油压力

A.密封环磨损

B.油温变低

C.油粘度增加

D.油压力高

A.缺油，油道或机油滤清器堵塞，机油管路有泄漏

B.机油牌号不对，粘度低，或因机油温度过高使粘度降低

C.限压阀、回油阀因脏物卡住或磨损而关闭不严，弹簧弹力减弱或折

D.主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等磨损，使配合间隙过大，严重泄油

A.风压过低

B.燃油来油温度低

C.燃油回油压力高

D.燃油来油温度高

A.甩油泵出口压力上升，甩油冷却器出口温度低

B.甩油泵出口压力下降，甩油冷却器出口温度高

C.甩油泵出口压力上升，甩油冷却器出口温度高

D.甩油泵出口压力下降，甩油冷却器出口温度低

A．液压油面低

B．油泵磨损

C．吸油滤网堵塞

D．主调压阀故障

A.A油温高，最小油膜厚度小，偏心率小，轴承易产生油膜振荡

B.B油温高，最小油膜厚度小，偏心率大，轴承不易产生油膜振荡

C.C油温低，最小油膜厚度大，偏心率大，轴承不易产生油膜振荡

D.D油温低，最小油膜厚度小，偏心率大，轴承易产生油膜振荡

A.油过滤器堵塞

B.润滑油温度高

C.油路泄露

D.邮箱油位低