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[多选题]

客运、供电等行车有关人员使用列车无线调度通信设备,按规定联络,提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式()

A.车务

B.机务

C.车辆

D.工务

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第1题

车机联控是作业车司机与车站值班员(或列车调度员)利用列车无线调度通信设备,按规定联络,确认行车要求,提示行车安全信息,确保行车安全的互控措施()
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第2题

调度台FAS均故障时的处置,以下说法错误的是。《技规》379条()

A.通知通信部门检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记

B.列车调度员指示车务应急值守人员转为车站控制办理行车

C.列车调度员指示车务应急值守人员转为非常站控办理行车

D.设备故障修复后,列车调度员根据通信部门在《行车设备检查登记簿》内的销记,恢复设备正常使用和正常行车组织

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第3题

使用列车无线调度通信设备时,车机联控正常作业要优先于危及行车、人身安全的呼叫()
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第4题

《普速铁路行车组织规则》规定,部门根据设备检查情况确定放行列车条件,并在车站《行车设备检查登记簿》内登记()

A.工务

B.电务

C.供电

D.车务

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第5题

在设备故障、施工维修、非正常行车等情况下,根据列车调度员指示,车务应急值守人员应负责办理下列哪些行车作业()

A.向司机等相关人员递交书面调度命令

B.按规定对站内到发线停留车辆的防溜措施进行检查、确认

C.组织相关人员对故障设备进行检查、确认

D.组织相关人员现场准备进路

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第6题

《行规》第一次修改后,动车所(动车存车场)使用列车无线调度通信设备交付行车凭证时,对通过列车应得到司机停车的报告后再办理相关行车凭证交付手续()
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第7题

以下哪些情况发布抢修命令()

A.列车发生颠覆、脱轨、挤岔、分离等故障时

B.供电、线路、信号、通信、机电等设备发生故障严重影响到列车的行车效率与行车安全时。

C.从发生爆炸、火灾等突发事件需设备单位至现场确认设备状态并及时组织抢修时。

D.车站设备故障严重影响客运服务时

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第8题

在设备故障、施工维修、非正常行车等情况下,根据列车调度员指示,车务应急值守人员负责办理以下哪些行车作业()

A.向司机等相关人员递交书面调度命令

B.组织相关人员现场准备进路

C.组织相关人员对故障设备进行检查、确认

D.按规定对站内到发线停留车辆的防溜措施进行检查、确认

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第9题

按施工特定行车办法行车时,车站值班员应使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码和调度命令号码通知司机,得到司机复诵正确后,方可显示()

A.出站信号

B.通过手信号

C.调车信号

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第10题

车务应急值守人员在设备故障、施工维修、非正常行车等情况下,根据列车调度员指示,负责办理哪些行车作业

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