传动轴万向节叉等速排列破坏，会导致发动机怠速运转，离合器在分离、接合或汽车起步等不同时刻出现异响（）

A.离合器打滑

B.离合器异响

C.离合器发抖

D.离合器分离不彻底

A.万向节凸缘盘连接螺栓松动

B.万向节凸缘叉.滑动叉花键磨损

C.万向节轴承.十字轴磨损严重

D.传动轴未进行过动平衡试验和校准

E.中间支承紧固螺栓松动

A.离合器分离不彻底

B.离合器打滑

C.离合器发抖

D.离合器异响

A.分离轴承缺少润滑油或损坏

B.从动盘铆钉松动.钢片破裂或减振弹簧折断

C.常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏

D.传动轴万向节叉等速排列破坏

A.万向节装配过紧转动不灵活

B.万向节各凸缘连接处松动

C.万向节不在同一平面，破坏了传动轴的等速排列

D.中间轴承支架安装偏斜，轴承在支架中的位置不正

A.传动轴花键齿与叉管花键槽磨损松旷

B.变速器输入轴轴承磨损严重

C.离合器盖与压盘连接松旷

D.传动轴各连接部位的螺栓松动

E.传动轴万向节叉等速排列破坏

A.从动盘铆钉松动

B.从动盘钢片破裂

C.传动片松动

D.分离轴承响