题目内容
（请给出正确答案）
A.RM或NRM模式列车可按行调命令行车
B.列车可自行降级模式运行
C.改基本进路按引导信号行车
D.ATO及ATP列车列车可按车载信号运行
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第1题
A.3号线具备接车条件时，3号线行车调度员应向有关车站下发跨线行车调度命令，有关车站按命令办理接车进路
B.接车进路办理妥当后，3号线行车调度员通知发车线行车调度员
C.2号线列车进入3号线的跨线列车应在WG3与3号线行车调度员联系，凭得到的跨线行车命令和信号显示进入3号线运行
D.所有答案均正确
第3题
A.发布线路限速或取消限速
B.改变行车闭塞法、列车驾驶模式、列车运行进路
C.与行车设备故障处理或抢修组织相关的指令
D.工程车、调试车、过线车出回场，列车套跑
第4题
A.ATP或ATO模式列车在区间遇阻挡信号机或道岔防护信号机显示M红灯时，应继续凭车载信号运行
B.ATP或ATO模式列车在站台遇出站信号机显示M红灯时，应及时上报行车调度员，在获得行车调度员授权后，方可凭车载信号显示越过M红灯
C.ATP或ATO模式列车在区间遇阻挡信号机或道岔防护信号机显示M红灯时，应及时上报行车调度员，在获得行车调度员授权后，方可凭车载信号显示越过M红灯
D.ATP或ATO模式列车在站台遇出站信号机显示M红灯时，可凭车载信号显示越过M红灯
第6题
第9题
A.行调发布电话闭塞法组织行车的命令前，任何人员进入轨行区均须得到行调同意
B.行调发布电话闭塞法组织行车的命令后，除进路准备人员外，其它人员进入轨行区须得到车站同意
C.行调组织故障影响区域所有列车到达站线后，向故障联锁区各站通报列车位置，并及时向有关车站及司机发布命令
D.行调发布电话闭塞法组织行车的命令后，除进路准备人员外，其它人员进入轨行区须得到行调同意
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