联合调速器的补偿针阀是控制（)油路。

A.制动压力油路和控制压力油路相通。

B.制动压力油路和控制压力油路相互隔绝而不相通

C.制动压力油路和控制压力油路是两条独立的油路

A.串联油路

B.串、并联油路

C.独立油路

D.并联油路

A.密封装置

B.排气装置

C.缓冲装置

D.油路装置

A.先导油路

B.主油路

C.先导油路和主油路

A.12个双油路喷嘴

B.12个单油路喷嘴

C.14个双油路喷嘴

D.14个单油路喷嘴

A.控制油路

B.夹紧回路

C.润滑油路

D.以上都是

A.更换转向阀

B.检修或更换密封圈

C.按规定调整控制油路溢流阀（减压阀）

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

B.Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

D.Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

A.电路

B.油路

C.压缩空气

A.油路的差动连接

B.油路的并联连接

C.油路的串联连接

D.额定流量