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[单选题]

广州地铁B6型列车的紧急解锁装置拉下度,即可完全解锁车门()

A.13

B.45

C.90

D.135

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第1题

关于列车紧急解锁手柄说法错误的是()

A.列车客室中每个车门内侧均设有一个紧急解锁手柄。

B.当单个车门紧急解锁手柄被拉下时,CBTC-ATO模式运行的列车将会发生紧急制动。

C.列车停站时单个车门紧急解锁手柄被拉下,列车将牵引封锁。

D.当客室内任何一个紧急解锁手柄被拉下时,司机操作台车辆屏将会显示“#”图标

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第2题

关于西门子列车客室车门紧急解锁装置的防护盖说法正确的是()

A.紧急解锁装置的防护盖仅可一次性使用

B.紧急解锁防护盖被破坏后,乘客可进行车门紧急解锁的操作

C.紧急解锁装置的防护盖被破坏后可二次使用

D.使用方孔钥匙不破坏防护盖即可进行紧急解锁的操作

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第3题

重庆5号线As型地铁列车运行发生紧急情况时,可以通过破坏内部紧急解锁装置前面的有机玻璃防护罩,通过逆时针转动紧急解锁手柄来操作门系统的内部紧急解锁装置()
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第4题

B型地铁列车每辆车每侧设有4个内部紧急解锁装置,2个外部紧急解锁装置()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

六号线列车客室车门,带有内部紧急解锁装置的车门是位;外部紧急解锁装在位门外部;位门装有手轮解锁装置

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第6题

重庆环线As型地铁列车车门处于隔离状态下,则无法进行此门的紧急解锁操作()
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第7题

重庆环线As型地铁列车运行发生紧急情况时,可以通过破坏内部紧急解锁装置前面的有机玻璃防护罩,通过逆时针转动紧急解锁手柄来操作门系统的内部紧急解锁装()
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第8题

重庆单轨列车车门紧急解锁分为()

A.内部紧急解锁

B.外部紧急解锁

C.故障紧急解锁

D.以上全是

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第9题

重庆一号线地铁列车当列车速度低于时,才可通过紧急解锁手柄解锁车门()

A.3km/h

B.5 km/h

C.10km/h

D.20km/h

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第10题

车门的手动操作装置不包括()

A.内紧急解锁装置

B.外紧急解锁装置

C.切除装置

D.防夹装置

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