题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在地面打开大翼防冰电门时,大翼防冰活门是否打开和什么因素有关()

A.推力手柄和襟翼手柄的位置

B.推力手柄位置和空地逻辑电门

C.推力手柄位置和管道空气温度

D.襟翼手柄位置和管道空气温度

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第1题

飞行期间,打开大翼防冰电门后,大翼防冰活门()

A.打开

B.当两个发动机推力手柄都小于 30 度角时打开

C.当两个大翼防冰管道的温度都小于限制时打开

D.上述 B 和 C

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第2题

在地面,大翼防冰按钮在开位时,会发生什么()

A.大翼防冰活门不打开

B.大翼防冰活门打开30秒

C.大翼防冰活门保持打开

D.防冰活门始终关闭

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第3题

系统-防冰排雨在地面,大翼防冰按钮在开位时,会发生什么?()

A.大翼防冰活门不打开

B.大翼防冰活门打开30秒

C.大翼防冰活门保持打开

D.大翼防冰活门打开1分钟

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第4题

飞行期间,打开机翼防冰电门后,机翼防冰活门()

A.打开

B.当两个发动机推力手柄都小于30度角时打开

C.当两个机翼防冰管道的温度都小于限制时打开

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第5题

在地面接通大翼防冰电门后,该电门何时自动跳到“OFF”位?()

A.需人工扳动,不会自动跳开

B.推力手柄前推到顶时

C.N1超过80%时

D.飞机离地时

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第6题

在地面,打开大翼防冰电门,大翼防冰活门何时打开?()

A.两台发动机的推力都低于起飞警告调定值时

B.两个分配管道内的温度都低于热电耦电门接通温度时

C.两台发动机的推力都低于起飞警告调定值. 或两个分配管道内的温度都低于热电耦电门接通温度时

D.两台发动机的推力都低于起飞警告调定值且两个分配管道内的温度都低于热电耦电门接通温度时

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第7题

大翼防冰电磁活门的作用是()

A.在地面使用大翼防冰时,让PRSOV全关

B.在地面使用大翼防冰时,让PRSOV全开

C.在地面使用大翼防冰时,让预冷器活门全关

D.在地面使用大翼防冰时,让预冷器活门全开

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第8题

起落架警告喇叭发出警告需要哪些系统的信息输入?()

A.起落架手柄位置和推力手柄位置

B.无线电高度表.推力手柄位置和襟翼位置

C.无线电高度表.推力手柄位置、襟翼位置和起落架的实际位置

D.推力手柄位置.襟翼位置和起落架的实际位置

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第9题

在有正常电源的情况下,机翼上方紧急出口的飞行锁上锁或开锁是由什么决定的?()

A.发动机转速、推力手柄、空|地方式、襟翼形态和各舱门的开|关状态

B.发动机转速、推力手柄位置、起落架手柄位置、空|地方式、襟翼形态和各舱门的开|关状态

C.发动机转速、推力手柄位置、空|地方式和各舱门的开|关状态

D.发动机转速、推力手柄位置、空|地方式、襟翼|缝翼形态和各舱门的开|关状态

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第10题

哪些情况下,可以通过按压起落架警告切断电门来终止起落架形态警告声?()

A.后缘襟翼1到10之间时

B.后缘襟翼在15,且任一推力手柄在小于10度位置,另一个推力手柄大于30度位置时

C.襟翼大于15且两个推力手柄都在慢车位时

D.上述1和2

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