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[判断题]

磨削曲轴时,应先磨削连杆轴颈,然后磨削主轴颈()

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第1题

发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴轴颈的基准。所以磨削曲轴轴颈时,应当首先磨削()

A.主轴颈

B.连杆轴颈

C.无论哪个轴颈先磨都可以

D.同时磨

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第2题

磨削曲轴的顺序应该是()。
磨削曲轴的顺序应该是()。

A、先磨主轴颈后磨连杆轴颈

B、先磨连杆轴颈后磨主轴颈

C、先磨两端主轴颈后磨中间主轴颈

D、先磨中间连杆轴颈后磨两端连杆轴颈

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第3题

螺旋传动丝杆轴颈磨损后,可采用磨削方法修复()
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第4题

曲轴主轴颈和连杆轴颈是均匀磨损的。()
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第5题

主轴颈总数等于或少于连杆轴颈的曲轴叫全支承曲轴()
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第6题

直列式发动机曲轴主轴颈承受的负荷比连杆轴颈大,所以磨损要比连杆轴颈严重。()
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第7题

若曲轴有轻微的扭曲,川可育接在曲轴磨床上结合连杆轴颈磨削予以()校正

A.压力

B.表面加热

C.修磨

D.敲击

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第8题

磨削修复曲轴时,每一级为0.35mm()
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第9题

发动机曲轴磨削的目的是恢复曲轴轴颈的几何尺寸、几何精度和表面粗糙度,同时纠正曲轴的()

A.形位误差

B.形状误差

C.同轴度误差

D.位置误差

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第10题

一般情况下,曲轴轴颈都是经过()来完成的。

A.车削和钻削

B.车削和铣削

C.钻削和铣削

D.车削和磨削

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