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推进车列前,未进行试拉是造成车辆()的原因之一

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第1题

推进车辆运行前要试拉的原因?

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第2题

推进运行时,应将简易紧急制动阀接通于列车(车列)的前端,调车人员或指派的胜任人员在列车(车列)起动前,应进行

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第3题

《行规》规定调车作业遇()情况应进行试拉并检查车辆连挂状态

A.列车编成后(整列转线除外)

B.列车在摘挂作业后

C.推进车辆运行前;在同一线路连续连挂时,可不停车,但要确认连挂状态;车组间距离超过10车时,须扽钩或试拉

D.成组的备用车、停运车列挂妥后

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第4题

推进车列进行连挂前,调车指挥人以手信号通知司机停留车位置的信号是信号

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第5题

试分析铝热焊造成未焊合的原因

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第6题

推进运行时,将简易紧急制动阀接通于列车(车列)的前端,调车人员或指派的胜任人员在列车(车列)起动前,应确认制动主管贯通状态,并进行

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第7题

中间站列车甩挂作业前,应确认车列处于制动状态,并对停留车辆采取__后,方可进行

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第8题

连挂车辆前一车要(),确认车钩位置正确后再连挂,连挂后的车辆要试拉,确认连挂妥当后方可起动

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第9题

在执行停车上下时,车列牵出、向空线或向不进行连挂的有车线推进作业时,应在车列后下车

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第10题

推送车辆时,要先试拉。车列前部应有人瞭望,及时显示停车信号()
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