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[单选题]

柴油机上的凸轮、活塞销和汽车、拖拉机上的变速齿轮等,都是在强烈的冲击、大接触交变应力和严重的摩擦磨损损失条件下工作,一般采用合金渗碳钢,要求的性能是()

A.表面软、心部脆

B.表面硬、心部脆

C.表面硬、心部韧

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更多“柴油机上的凸轮、活塞销和汽车、拖拉机上的变速齿轮等,都是在强…”相关的问题

第1题

()不适于制造汽车、拖拉机上的减振板簧和螺旋弹簧、气缸安全阀簧及止回阀簧等。

A.55Si2Mn

B.60Si2Mn

C.65Mn

D.CrWMn

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第2题

汽车或拖拉机上装载的货物从地面算起为4.5m,可以通过电化道口()
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第3题

活塞销的主要损坏形式是()。Ⅰ.磨损;Ⅱ.摩擦;Ⅲ.擦伤;Ⅳ.腐蚀;Ⅴ.裂纹

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

B.Ⅰ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

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第4题

活塞销孔制成偏心,其目的在使活塞的二面磨损平均,因此偏心的一面应偏向压缩冲击面。()
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第5题

往发动机上安装活塞连杆组时各活塞环的开口应错开120度,并避开活塞销孔和主压力侧方向。()
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第6题

190系列柴油机要求同台柴油机上的活塞连杆组重量差不大于()。

A.55g

B.60g

C.65g

D.70g

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第7题

衡量金属材料在交变载荷和冲击载荷作用下的指标有()

A.疲劳强度

B.冲击韧性

C.应力强度

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第8题

活塞的常见损伤有活塞环槽磨损、()、活塞裙部磨损

A.活塞销磨损

B.活塞顶部有裂纹

C.活塞销座孔磨损

D.活塞脱顶

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第9题

表面疲劳磨损是在作用下产生的()

A.交变接触应力

B.接触应力

C.冲击负荷

D.高温

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第10题

材料在受磨损与交变载荷、冲击载荷的情况下,主要失效形式是()。

A.磨损

B.过量变形

C.疲劳破坏

D.断裂

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