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[判断题]

冷态冲车参数:主汽压力6MPa,主蒸汽温度380~400℃,再热汽压力0.7MPa,再热蒸汽温度360℃,两侧主汽温偏差不超过42℃,主蒸汽过热度≥50℃()

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第1题

汽轮机热效率明显受到等参数变化的影响()

A.主蒸汽压力

B.主蒸汽温度

C.排汽压力

D.轴封供汽压力

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第2题

冷态冲车参数:主蒸汽温度~℃

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第3题

极热态启动,汽轮机调节级金属温度时,主汽压力8.8MPa,主汽温度510±10℃,再热器温度480±10℃()

A.≤400℃

B.≥400℃

C.300-400℃之间

D.150-300℃

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第4题

汽轮机滑参数停机时,应控制主蒸汽压力和再热蒸汽压力的滑停速率小于()MPa/min,主蒸汽温度和再热蒸汽温度的滑停速率小于()℃/min

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第5题

DEH的CRT画面主汽温度、再热汽温、主汽压力的测点取自何处?

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第6题

汽轮机组发生下列哪些情况时,应故障停机(不破坏真空打闸停机)()

A.主汽或再热蒸汽温度异常升高至580~594℃,15分钟内不能恢复正常或超过594℃

B.主汽压力异常升高至25.6~29.04MPa,15分钟内不能恢复正常或超过29.04MPa

C.机组带额定负荷运行,主蒸汽或再热蒸汽温度降低于516℃,在规定时间内无法恢复时

D.高压缸排汽室内壁金属温度大于410℃,而保护不动作

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第7题

汽轮机启动过程中主要监测()

A.主、再热蒸汽及高、中、低压缸排汽压力、温度

B.汽轮机偏心度、振动、轴向位移、缸胀、差胀

C.汽机本体各金属温度、进汽温度、轴承金属温度

D.汽轮机转速

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第8题

主蒸汽温度、凝结器真空不变,主蒸汽压力升高,将引起汽轮机()排汽湿度增大

A.调节级

B.末级

C.压力级

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第9题

正常运行中,主汽温度应控制在()℃,两侧偏差小于()℃,再热汽温度应控制在()℃,两侧偏差小于()℃

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第10题

主蒸汽温度、再热蒸汽温度、两侧温差过大有何危害?
主蒸汽温度、再热蒸汽温度、两侧温差过大有何危害?

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