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第1题
CR400对F动车组前端车钩缓冲装置在受压时,气液缓冲器吸收冲击能量,车钩轴向产生行程,缓冲装置最大工作行程为110mm()
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第2题
CR400对F动车组前端自动车钩具有电气连接器推出和缩回压力信号反馈()
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第3题
CRH2A统型动车组连挂系统用于实现车辆间的机械和风路的连接,同时承载电气车钩实现电路连接()
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第4题
CR400对F动车组前端车钩回转机构由加压座、钩尾销、拉环、橡胶轴承等结构组成()
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第5题
每列CRH5型动车组前端车钩缓冲装置采用()
A.自动车钩缓冲装置
B.半永久车钩缓冲装置
C.15号车钩
D.小间隙车钩
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第6题
CRH2A型动车组前端车钩缓冲装置位于动车组的头尾两端,用于实现动车组之间的机械、电气和的自动连接和自动分解,并可以手动分解
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第7题
CR400对F型动车组被救援过程中,司机需在连挂端司机室密切监视总风风压和蓄电池电压()
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第8题
密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂。连挂时,要求连挂速度不大于10km/h()
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第9题
CR400对F型动车组无线传输系统地面服务器设置在动车段,地面展示系统由铁科院统一设计,供各动车所用户使用()
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