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[主观题]

i不等于1的带传动,两带轮直径不变,中心距越大,小带轮上的包角就越小()

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第1题

传动比i≠1的带传动,两带轮直径不变,中心距越大,小带轮的包角就越大()
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第2题

从两个带轮包角的大小分析,带传动打滑总是()

A.在大轮上先开始

B.在小轮上先开始

C.在两轮上同时开始

D.皆有可能

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第3题

带传动的传动能力主要与与摩擦系数、初拉力和()有关
带传动的传动能力主要与与摩擦系数、初拉力和()有关

A.带轮包角

B.带轮直径

C.带的长度

D.都不正确

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第4题

在V带传动设计中,若小带轮包角不在标准规定的范围,则应重新调整()
在V带传动设计中,若小带轮包角不在标准规定的范围,则应重新调整()

A.中心距

B.带速

C.传动功率

D.带的型号

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第5题

带传动中如果其它条件不变,包角越丈,传递能力()

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第6题

设计V带传动时,为防止(),应限制小带轮的最小直径

A.带内的弯曲应力过大

B.小带轮上的包角过小

C.带的离心力过大

D.带的长度过长

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第7题

V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角,从而增大张紧力()
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第8题

中心距一定时,增加三角带传动比,会导致小带轮上包角(),因而降低了带传动的工作能力

A.增大

B.减小

C.过大

D.过小

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第9题

V带传动对带轮包角有何要求?为什么?如果包角过小应如何进行调整?
V带传动对带轮包角有何要求?为什么?如果包角过小应如何进行调整?

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第10题

带传动计算是根据计算功率和小带轮转速确定带的型号;确定最小带轮直径,以限制弯曲应力;中心距不可过小,否则单位时间内应力变化次数增加,加速疲劳损坏且使包角过小;也不宜过大避免产生颤动。一般情况包角120°,同时要保证适宜的张紧力及适当的皮带根数()

A.等于

B.不小于

C.不大于

D.不等于

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第11题

带传动限制小带轮直径不能太小,是为了__;若小带轮直径太大,则__

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