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[单选题]

25T型客车轮对、轴承、轴箱组装后,应进行磨合试验,时间不少于()

A.5min

B.10min

C.15min

D.20mi

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第1题

25T型客车轮对、轴承、轴箱组装后应进行磨合试验,时间不少于()

A.5min

B.10min

C.15min

D.20min

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第2题

客车轮对、轴承及轴箱配件的组装温度应一致。()
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第3题

客车轮对同轴箱两套轴承组装径向游隙之差检修限度()

A.①≤0.01mm

B.②≤0.02mm

C.③≤0.015mm

D.④≤0.03mm

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第4题

客车短圆柱轴承轮对轴箱组装间温度必须达到()及以上。

A.16℃

B.30℃

C.16-30℃

D.20℃

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第5题

客车轮对轴箱组装时,轴承外圈与轴箱配合过盈量原型限度()

A.①0.05~0.15mm

B.②0.05~0.5mm

C.③0.05~0.3mm

D.④0.05~0.4mm

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第6题

《25T型客车检修规程》规定:A2修轮对组装后,同一转向架轮径差不超过mm

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第7题

客车轮对轴箱装置组装时,防尘挡圈及轴承内圈加热温度不得超过150℃,并保温8分钟以上。()
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第8题

短圆柱轴承轮对、轴承、轴箱装置组装后轴箱转动须灵活,轴向窜动量为()。

A.0.8mm

B.2.0mm

C.0.8~2.0mm

D.0.8~1.5mm

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第9题

下列关于轴承磨合试验描述正确的是()

A.磨合时转速不低于200r/min

B.磨合时间不少于5min

C.磨合过程中应使用测温仪测试轴承温升

D.磨合过程中轴承温升不应高于45℃

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第10题

客车轴承内圈与轴颈组装后,须冷却到后方可组装轴箱组件()

A.室温

B.50℃

C.60℃

D.65℃

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