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[判断题]

发车进路信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式,运行至下一站停车()

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第1题

出站(发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式运行至前方站进站信号机(线路所通过信号机),按其显示的要求执行;未装备LKJ的动车组列车改按()运行至前方站进站信号机(线路所通过信号机),按其显示的要求执行。

A.完全监控

B.隔离模式

C.部分运行

D.待机模式

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第2题

发车进路信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式,以不超过40km/h的速度运行至次一信号机前停车()
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第3题

出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行至区间第一架通过信号机,按其显示的要求执行()
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第4题

在CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式,动车组以外的列车按LKJ(GYK)方式运行,运行至前方站进站信号机(线路所通过信号机),按其显示的要求执行()
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第5题

线路所通过信号机引导信号不能开放,列车开往自动站间闭塞区间时,改按电话闭塞法行车,未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行至前方站进站信号机(线路所通过信号机),按其显示的要求执行()
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第6题

出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,装备LKJ的动车组列车改按LKJ以不超过40km/h的速度运行()
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第7题

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机故障,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式运行,以不超过_的速度运行至区间第一架通过信号机,按其显示的要求执行

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第8题

进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,司机凭调度命令越过该信号机。动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式运行,速度不超过40km/h()
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第9题

《技规》(高铁)第360条规定:动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车改按运行()

A.引导模式

B.部分监控模式

C.目视行车模式

D.隔离模式

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第10题

线路所通过信号机引导信号不能,开放开往CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区间时,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,改按LKJ方式运行,运行至前方站进站信号机(线路所通过信号机),按其显示的要求执行()
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