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[单选题]

汽轮机在启动过程中,汽缸的变形与汽缸内外壁温差()

A.成正比

B.成反比

C.无关

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第1题

汽轮机向上拱起的热变形的一般原因是()

A.汽缸内、外壁温差;

B.汽缸上、下壁温差;

C.汽缸法兰内、外壁的温差;

D.法兰螺栓加热装置投入不当。

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第2题

汽缸的变形量与汽缸法兰内、外壁()成正比

A.温度高低;

B.法兰宽度;

C.温度差

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第3题

汽轮机热变形有()

A.上下汽缸温差引起的热变形;

B.汽缸法兰内外壁温差引起的热变形;

C.汽轮机转子的热弯曲;

D.暖机不均的热变形。

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第4题

热量在金属内导热需要一充分时间,因此在汽轮机启停或工况变化过程中,汽缸内外壁、转子表面与中心孔形成温差。()
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第5题

汽轮机冷态启动汽缸加热过程中,汽缸内壁温度()于外壁,因而内壁受到压缩产生热压应力,而外壁受到拉伸产生热拉应力

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第6题

汽轮机冲转前连续盘车的作用有()

A.消除转子热弯曲;

B.消除汽缸上下缸温差;

C.消除汽缸内外壁温差;

D.减小冲转力矩。

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第7题

汽轮机启动时,法兰内壁温度高于外壁,使汽缸中间截面呈()变形

A.横椭圆;

B.立椭圆;

C.椭圆。

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第8题

汽轮机启动过程中,上下缸温差过大,有以下()危害

A.汽缸变形

B.动静摩擦

C.大轴弯曲

D.水冲击

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第9题

汽轮机在启动过程中汽缸内壁受到(),外璧受到()应力

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第10题

当法兰外壁温度高于内壁温度时,汽缸出现如下哪种变形()

A.汽缸前后成为横式椭圆,中间成为立式椭圆;

B.汽缸前后成为立式椭圆,中间成为横式椭圆;

C.汽缸出现“猫拱背”现象;

D.汽缸前后及中部变形椭圆。

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