更多“活塞敲缸响声的特点是冷车时明显,热车时减弱或消失,发响位置在…”相关的问题
第1题
若发动机出现活塞敲缸响故障,冷车时响声明显,热车时响声()
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第2题
若发动机出现活塞敲缸响故障,发动机()
A.热车时响声比冷车时响声明显
B.冷车时响声比热车时响声明显
C.该缸断火后.响声有可能消失
D.急加速时响声随之增大
E.负荷增加时.响声增大
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第3题
发动机怠速时,气缸上部发出清晰的敲击声,象用小锤敲水泥地面产生的“嗒嗒”声,冷车时响声明显,热车响声减弱或消失;某缸“断火”时,响声减弱或消失,原因是活塞与气缸壁的间隙过小()
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第4题
若发动机出现活塞敲缸响故障,热车时响声比冷车时响声()
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第5题
发动机热车运转时,气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声,温度越高响声越大。单缸断火时响声减弱,复缸时会出现明显的几声连续响,故障是()
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第6题
发动机活塞敲缸在发动机()时,响声清晰
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第8题
活塞敲缸异响是清脆的有节奏的金属敲击声,像一把锤子轻敲水泥地面产生的“嗒嗒”声;温度低时响声明显,当发动机温度升高时,响声,怠速时响声较为清晰;断火试验某缸时,响声会减弱或消失()
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第9题
发动机冷态敲缸,异响明显,热态时减弱,若某缸断火试验后声响进一步减弱或消失,即可诊断为()响
A.活塞头部与缸壁敲击
B.活塞裙部与缸壁敲击
C.活塞环与缸壁敲击
D.活塞与缸壁敲击
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第10题
冷车起动时有明显敲缸声,运转一段时间后响声减小或消失,原因是()
A.气缸严重磨损
B.活塞环磨损
C.活塞销磨损
D.低温条件下起动缸壁未形成润滑油膜
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