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[单选题]

汽油发动机(不含燃油直喷系统)可燃混合气主要是在()中形成的

A.化油器

B.汽缸

C.进气歧管

D.燃烧室

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第1题

柴油机的可燃混合气是在()内形成的

A.进气管

B.进气行程

C.化油器

D.燃烧室

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第2题

发动机进气歧管的任务是将()分别送入发动机各个气缸

A.汽油

B.可燃混合气

C.空气

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第3题

把发动机排出的部分废气再送入进气歧管,与新鲜混合气一起进入汽缸的系统是()

A.二次空气喷射系统

B.废气再循环系统

C.曲轴箱强制通风系统

D.汽油蒸发控制系统(碳罐)

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第4题

电喷发动机采用多点汽油喷射,可以解决进气歧管中分配不均的问题()

A.混合气

B.燃气

C.汽油,空气D

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第5题

柴油机形成混合气的装臵是()

A.化油器

B.进气支管

C.非喷油泵

D.燃烧室

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第6题

关于直接喷射式汽油机燃油供给系统,()项是正确的

A.进气管道中设有狭窄的喉管,以提高混合气的雾化程度

B.充气系数较化油器式燃油供给系统低

C.喷油器可直接将汽油喷射在气缸内

D.结构较化油器式的简单,价格便宜

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第7题

四行程汽油机压缩行程结束时,燃烧室中的()被火花塞发出的电火花点燃

A.可燃混合气

B.汽油

C.混合气

D.燃油

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第8题

柴油机的混合气形成装置是()

A.燃烧室

B.化油器

C.进气管

D.输油泵

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第9题

发动机可燃混合气供给和废气排出装臵包括进气歧管、排气歧管和()等

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第10题

配气机构的功用是使()或新鲜空气及时进入燃烧室,并将燃烧后的废气及时排出气缸

A.汽油

B.可燃混合气

C.柴油

D.燃油

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