对旋翼产生升力影响最大的因素是（）

A.旋翼只起升力面的作用

B.旋翼只充当纵横向和航向的操纵面

C.旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面

A.旋翼只起升力面的作用

B.旋翼只充当纵横面和航向的操纵面

C.旋翼既是升力面又是纵横面和航向的操纵面

A.本质上讲旋翼是一个能量转换部件，它把发动机通过旋翼轴传来的旋转动能转换成旋翼拉力。

B.旋翼的基本功能是产生旋翼拉力。

C.旋翼的基本功能是产生前进推力。

A.俯视多旋翼飞行器顺时针旋翼

B.俯视多旋翼飞行器两两对应

C.俯视多旋翼飞行器逆时针旋翼

A.旋翼的基本功能是悬停

B.旋翼的基本功能是产生拉力

C.旋翼的基本功能是产生前进推力

A.固定翼、直升机、多旋翼

B.直升机、多旋翼、固定翼

C.直升机、固定翼、多旋翼

D.多旋翼、直升机、固定翼

A.直升机.固定翼.多旋翼

B.升机.多旋翼.固定翼

C. 直升机.多旋翼.固定翼

D.固定翼.直升机.多旋翼

A.旋翼系统包括桨叶和桨毂

B.一副旋翼的桨叶最少有七片

C.根据桨叶与桨毂的连接方式，旋翼形式有四种，即全铰式、半铰式、无铰式和无轴承式

D.旋翼用来产生升力、推力和操纵力

A.旋翼的基本功能是产生拉力

B.旋翼的基本功能是产生前进推力

C.本质上讲旋翼是一个能量转换部件，它把电动机传来的旋转动能转换成旋翼拉力

A.双旋翼纵列

B.双旋翼交叉

C.双旋翼共轴

D.双旋翼互通